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之所以长租公寓在近期频频爆雷，高萌指出，年底到期退租多、招租淡季、业主续租交租、融资难以及各地政府对长租行业加强监管，严把租金贷等各种因素叠加，更容易暴露长租公寓由于盲目扩张和运营短板产生的资金链问题，从而导致“爆雷”、“跑路”频发。生存：

分摊出行成本由哪些部分构成，是合乘出行的关键。多个城市出台的管理办法对此认识较为一致，均规定分摊的成本只包括燃料费用和路桥通行费，上海市则原则性规定“按照国家有关规定合理确定”。在3月16日由城市智行研究院主办的顺风车健康发展座谈会上，交通运输部管理干部学院总督导张柱庭认为，分摊的成本不能包括劳务费，有没有驾驶员劳务费是顺风车和出租车的分水岭。

“从行业整体来看，不烧钱的长租机构，依然可以活的很好，重点还是心态，回到经营本身上来。”高萌说。长租公寓机构要实现健康发展，在李文杰看来，需要做好租赁的稳健经营和规模扩张之间的有效平衡，杜绝短期投机行为，用长远和发展的眼光看待行业变化，以满足租客需求、提供品质租赁服务为核心，促进行业在正确的轨道上前进。

责任编辑：陈悠然 SF104证券时报记者 梁谦刚昨日沪深两市大面积低开，沪指再次跌破3000点整数关口，无人驾驶概念在周末消息的刺激下表现较为强势，威帝股份、华阳集团、中威电子、数源科技、兴民智通、多伦科技等涨停。不过无人驾驶概念并没有爆发大规模涨停潮，市场的风口仍然集中在华为概念、芯片、小米概念、苹果概念等科技题材上。

事实上，这几家券商均在半年报里做出了数额较大的资产计提减值。如东方证券就在半年报里披露，截至今年6月底，公司买入返售金融资产期末余额272.79亿元，主要系股票质押式回购业务。本期买入返售资产减值损失4.06亿元，上期发生额仅为0.33亿元，本期同比大幅增长。此外，东北证券2019年上半年计提减值1.08亿，累计计提减值3.22亿，计提比例分别是1.73%及5.14%，均高于上市券商平均水平；东吴证券今年上半年买入返售金融资产计提减值准备1.63亿元，报告期末减值准备余额10.2亿元；2019年1-6月，第一创业对买入返售金融资产计提减值准备1.93亿元；兴业证券半年报披露，公司买入返售金融资产期末余额 137.01 亿元，主要系股票质押式回购业务。报告期内买入返售金融资产减值转回1.30 亿元，报告期末减值准备余额 7.92 亿元……

如果老板明天开始不给你发工资了，但加倍给你喂鸡汤，你还会继续为了所谓的崇高伟大或者有意义而继续工作吗？恐怕不会吧。所以这句话反过来说就是，真正崇高伟大或有意义的工作，是不给你钱也愿意去做的！比如说传教士——没有一个跑阿富汗传教，最后被塔利班集体斩首的韩国传教士是冲着“富贵险中求”去的。